Meryem Kaçar Be.One parti'nin seçim listesinde ilk sıraya geçti

Bruxelles Korner

Zehra Özer

Be.one parti'nin dün akșam duyurduğu haber çokta fazla sürpriz olmadı. Gent'in siyasetini yakından takip eden uzmanlar, liste değişimini mantıklı bir karar olarak değerlendiriyorlar. Dyab Abou Jahjah ile birlikte yeni siyasi hareketini kuran Kaçar eski Yeşiller partisinde senatör ve meclis üyesi olarak 16 yıllık bir tecrübeye sahiptir. Üstelik, 'gerçek eşitligi' savunan bir partinin bașında bir kadının yer alması çok daha ifadelidir.

Avukat olarak çok yoğunum

"Avukatlık görevimde çok yoğunum. Bir parti lideri olarak her yerde bulunmanız gerekiyor ve bu rolü üstlenmek için çok az zamanım olduğunu fark ettim" diyor Tok. Listede bir diğer önemli isim olan uluslararası politika profesörü Dries Lesage'da yakında Be.one listesinde 27. sırada yerini alacak.  Lesage’nın Gent şehrinin meclisine katılma ihtimali düșüktür, çünkü Lesage Kaçar'ın eșidir. Ne de olsa yasalar, eşlerin aynı toplantıya birlikte katılamayacağını belirtmektedir. Dün tanıtımı yapılan adayların çoğunun göçmen bir geçmişi olmasına rağmen, Be.One bir 'göçmen partisi' olarak tanımlanmaktan rahatsızlık duyuyor.  PVDA'dan Be.one'a geçiş yapan De Lijn'deki otobüs şoförü Ayden Kaya, "Doğma, büyüme Gentliyim, artık entegre olmak yerine kendimizi kabul ettirmemizin zamanı gelmiștir" diyor.  

Radikal eşitlik

Be.One partisi liste tanıtımının yanı sıra, kısmen Ekim ayında Gent seçmenlerine gidecekleri programını açıkladı. Sloganlarına göre Jahjah ve Kaçar "radikal eşitlik" için mücadele verecekler. Jahjah, "Lafa gelince hiçbir parti eşitliğe karșı değildir, ama bu sözde kalmamalı. Ihtiyacımız olan şey, eşitsizliği gerçek anlamda ele almamızdır" diyor. Be.One, Gent’tin konut ihtiyacına, hareketlilik ve park sorununa gerekli çözümler üretticeğini savunuyor.  Kaçar, "Kira ücreti son yıllarda așırı ölçüde arttı,  binlerce kişinin sosyal konut için bekleme listesinde bulunması da kabul edilemez" diyor. Yeni parti Gent’tin mevcut hareketlilik planından da memnun değil. Kaçar, "Brugse Poort ve Rabot semtin'deki yol kesimlerin ortadan kaldırılması  ve kentsel toplu taşımada yatırım yapılması gerekiyor" diyor.