Uber'i protesto eden taksi şoförleri Brüksel trafiğini felç ettiler

Bruxelles Korner

Zehra Özer

Belçika'nın başkenti Brüksel'de bugün yüzlerce taksi şoförü Uber ve Brüksel’in Hareketlilik Bakanı Pascal Smet'in taksi uygulamalarını protesto etti. Protesto eylemi Brüksel'de  Avrupa semtini,  Hallepoort ve Troon arasındaki küçük çevre yolunun trafik akışını felç edip şehrin düzenini kaosa çevirdi.  

Polisin tahminlerine göre, yurt dışından gelen taksiciler de dahil olmak üzere protestoya yaklaşık 650 taksi şoförü katıldı. Brüksel çevre yoluna kurulan çoğu barikatlar kaldırıldı. Wemmel çıkışındaki iç çevre yolunda uzun taksi konfoyu nedeniyle gün boyunca trafik sıkışıklığı yașandı. E40-A3 merkez yönünde Reyers-Meiser tüneli barikatlarla engellendi ve trafik sadece Montgomery tüneli üzerinden merkeze ulaşabildi.

Taksi şoförleri bu sabah saat 05'te Heizelplateau meydanında toplandı. Oradan seyir halinde ve çok yavaş bir şekilde Brüksel’in en önemli ana caddelerine gidip yollara barikatlar kurdular. Eylemci taksi sürücüleri Ruisbroek yakınında araba lastikleri yaktılar. Yanan ateși söndürmek için itfaiye ekibi çağrıldı.

Protestonun gün boyunca devam edeceḡi söylendi. Saat 13: 30'da (Noord) Kuzey İstasyonundan yola çıkarak taksiciler Kruidtuin caddesi, Pacheco caddesi, Sint Goedele Katedrali, Congres meydanı ve sokağı, Madou meydanı, Jozef II, Belliard sokağı, Blijde Inkomst caddesi yakınındaki korte Wet sokağı güzergahı üzerinden eylemlerini sürdürdüler. Saat 18: 30'da son noktalarına varılacağı düşünülüyor.  

Bu arada terör örgütü PKK-YPG yandașlarının ellerinde üzerinde "Afrin soy kırımı Stop Türkiye" yazan pankartlarla, eylemcilerinin aralarına karıștıḡı gözlerden kaçmadı.

Neden protesto ettiler?  

Taksi şoförleri hareketlilik bakanı (sp.a) Pascal Smet'in taksi uygulamaları planına karşı tepkilerini göstermek için bu protestoyu düzenlediler. Bu plan ile tüm taksiciler yasalar gereğince artık aynı eşit haklara sahip olacaklar. Uber hizmeti nedeniyle taksi lisans fiyatlarının çok düştüğünü söyleyen protestocular, zamanında bu lisanslara 70 000 avroya kadar ücretler ödenirken șimdi artık 250 avroya düștüğünü söylediler. Bu uygulamada her taksi şoförü serbest meslek sahibi olacak bu da küçük işlere girmekten korkan sektörün hoșuna gitmiyor. Taksi sürücüleri büyük protesto gösterisiyle seslerini duyurmak istiyorlar.

Taksi gruplaması GTL Taksiciler derneḡi, "Taksi şoförlerinin öfkesini ve umutsuzluğunu anlayabiliyoruz" diyor. Dernek bu protesto Brüksel'in Uber sorununu çözmesi gerektiği zamanının çoktan geldiğini gösteriyor, dedi.

Hükümet Uber'i yasallaştırmamak için çok fazla Ubercinin aktif olduğunu belirtti.

"Özellikle Uber’i yasallaştırmak için kanun deḡiștirildi. Sonuç olarak, Belçika'daki 70.000 sürücü iş güvenliğinin tümünü kaybedecek ve serbest çalışan bir kişi olarak çalışmak zorunda kalacak. Biz bütün kurallara uyum saḡladık, araçlarımıza 3.000 avro'luk taksimetreleri yerleștirdik ve buna benzer birçok giderlerimiz oldu. Şimdi Amerikan mafyasını yanımıza koydular ve onlara taksimetreleri bile olmadan bu iși yapmalarına izin verdiler. Avrupa mahkemesi Uber’in bundan böyle diğer taksi şirketleriyle aynı kurallara uyması gerektiḡine karar verdi, ancak bu gerçekleşmedi" diyor Unitax Brabant'ın yöneticisi Thierry Willekens.

Taksicileri isyan ettiren Uber uygulamasıyla ilgili Avrupa Adalet Mahkemesi önemli bir karar almıștı. Mahkeme, Uber’in dijital bir hizmet değil resmen bir ulaşım şirketi olduğuna hüküm verdi. Uber’in bundan böyle diğer taksi şirketleriyle aynı kurallara uyması gerektigine karar alınmıștı. Ancak Belçika'da bir kanun ugulamasıyla bu șimdi deḡiști.

Taksi sürücüleri, bakanın görevden alınmasını istediler.

Bakan Smet bugün taksicilerin tepkisine herhangi bir yanıt vermek istemedi. Kabinesi, bu dosyadaki tüm adımların bütün hükümet tarafından onaylandığını ve taksi planından memnun olmayan sürücülerin eleştirilerini çelişkili bulduḡu açıkladı.

"Yeni lisanslar, güvenlik sektöründe olduğu gibi kişisel bir tanınma lisanı olarak da uygulanacaktır. Taksi şoförleri bu lisansı aldıktan sonra serbest meslek sahibi, çalışan veya kooperatif çalışan olmak arasında bir seçim yapabilecekler. Mevcut şirketler daha önce olduğu gibi personel ile çalışmaya devam edebilecekler, ancak lisanslarını artık satamayacaklar. Uber'de, taksi sürücüleri gibi bizim kurallara uymalı, tanınması için maksimum ve minimum fiyatlara uyması gerektiḡi gibi hepsi tüm kurallara uymak zorundadır."

Bu arada Uber taksi servisi, Brüksel'de daha iyi hareketlilik saḡlamak için tüm sektörle taksiciler de dahil olmak üzere birlikte uyum içinde çalışmak istediğini açıkladı. Belçika'nın Uber genel müdürü Joost Verdriesen, "Tüm profesyonel sürücülerinin Brüksel'deki hareketliliğin iyileştirilmesinde katkı saḡlayacağına inanıyoruz" dedi.